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Le T-70 est un tracteur à chenilles universel. Vue d'ensemble, spécifications, photos

La machinerie agricole est chèredes machines, sans lesquelles la culture qualitative des champs et la performance des autres terrassements en grands volumes sont tout simplement physiquement impossibles. Cet article va dans le détail sur un transport hautement spécialisé appelé le tracteur à chenilles T-70.

t 70 tracteur

Informations générales

Cette machine puissante a été faite surChisinau Tractor Plant, depuis 1974. T-70 - un tracteur, qui a été créé sur la base de son "collègue" MTZ-80 et n'a pas eu une large gamme de modifications. Cependant, au cours de la reconstruction et la modernisation de la roue a été remplacé par une chenille, et de nombreuses pièces obsolètes ont été complètement enlevés. Tout le monde ne sait pas à quoi ressemble cette technique sur la chenille, qui est utilisée pour la transformation des vignes et des cultures de betteraves à sucre. Et, incidemment, cette unité faisait même partie de l'expédition envoyée au pôle Nord de notre planète dans la période 1978-1980.

Caractéristiques de conception

T-70 - un tracteur équipé de quatre cylindresMoteur diesel quatre temps D-241L, fonctionnant avec injection directe de carburant et refroidissement liquide. Le moteur principal est démarré directement depuis le siège du conducteur à l'aide d'un démarreur électrique et d'un moteur de démarrage. Dans les cas où la température ambiante est inférieure à -5 degrés Celsius, un préchauffeur spécial P16E est activé.

tracteur t 70

Mise en page

Le tracteur T-70 est constitué d'une demi-carcasse qui,à son tour, se compose d'une paire de longerons, reliés entre eux par la barre avant. Egalement disponible - embrayage, boîte de vitesses, essieu arrière et entraînements finaux. Le châssis de la machine est suspendu à l'aide de quatre barres de torsion transversales installées transversalement (sur la paire à l'avant et à l'arrière).

Le tracteur T-70 est équipé d'un embrayage à friction de la principaleEmbrayage, qui a un disque et est constamment fermé. Sa connexion à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses est due à l'accouplement avec l'embrayage. L'embrayage à friction est commandé par l'action de la pédale, dont la force de pression est régulée par le servofrein hydraulique inclus.

Quant au châssis, il est fait dechenilles de chariot qui soutiennent des rouleaux, des roues d'entraînement, des roues de guide et des chaînes de chenille. Les chariots à chenilles méritent une attention particulière, car ils sont faits de longerons creux en coupe transversale de forme rectangulaire.

En outre, le T-70 - un tracteur, dans lequel le freinageLe système est représenté par des éléments de ruban secs installés de chaque côté de la machine. La machine peut être arrêtée au cours de l'avant et en arrière que vous vous déplacez. Le frein est commandé par des pédales. Pour réduire la force d'actionnement appliquée aux leviers du système, des amplificateurs hydrauliques sont utilisés.

La construction du tracteur vous permet également d'attacher des machines agricoles articulées et semi-montées pour divers travaux planifiés.

 tracteur t 70 photos

Cabine

Le tracteur T-70, dont la photo est montrée ci-dessous,Il est équipé d'une cabine métallique fermée conçue pour deux personnes. Le siège du conducteur est équipé d'un poids et d'une hauteur réglables de l'opérateur. Également en présence d'un rétroviseur, d'un lave-vitre, d'un refroidisseur d'air, d'un radiateur, de visières réfléchissant les rayons du soleil. En outre, pour la commodité du conducteur, il y a un thermos à eau, une trousse de premiers soins, des crochets pour accrocher les vêtements.

Caractéristiques de fonctionnement

T-70 - tracteur travaillant pendant la récolte de betteravesavec des chaînes de chenilles 200 millimètres de large. La particularité de ces éléments est que des manchons fendus spéciaux sont dans les liens, qui, en cas de détérioration peut être à la fois mis en rotation à 180 degrés et perepressovat. Idéalement également le fait que la chaîne de chenille peut être réglée sur 300 mm de largeur, si nécessaire.

tracteur t 70 spécifications

Qualités machine positives et négatives

Le T-70 est doté de toute une série d'avantages, parmi lesquels:

  • Une force de traction impressionnante.
  • Excellente capacité de cross-country.
  • Fonctionnement sûr et sans problème sur les pentes.
  • Efficacité de l'opération.
  • Grand potentiel de fonctionnalité.

En outre, souvent des tracteurs à rouesappuyer très fortement sur la surface sous-jacente, provoquant ainsi sa dégradation. Et les chenilles T-70 n'ont pas un tel désavantage, elles agissent doucement et proprement au sol, ce qui assure la préservation de toutes les propriétés utiles du sol.

Une nuance importante: le T-70 déplace son poids avec effort, deux fois moins que ce qui est nécessaire pour le modèle à roues. À cet égard, l'économie de carburant quotidienne sera d'environ 19%.

Les inconvénients de la même machine peuvent être attribuésla complexité de la réparation en cas de panne et de mouvement limité sur la surface dure, dans laquelle le conducteur sentira toute inégalité sur la route, et ce problème ne peut pas résoudre même le siège avec les ressorts.

 tracteur à chenilles t 70

Caractéristiques techniques du tracteur

  • La longueur de la machine est de 3330 mm.
  • La largeur est de 1650 mm.
  • La hauteur est de 2970 mm.
  • La distance de la surface sous-jacente (garde au sol) est de 460 mm.
  • Le poids total est de 4000 kg.
  • La pression spécifique sur le sol est de 0,7 kgf / cm2.
  • Effort de traction (nominal) - 2000 kgf.
  • Le nombre d'engrenages avant est 8.
  • Deux vitesses sont utilisées pour l'inverse.
  • Transmission de type mécanique.
  • Puissance du moteur - 78 litres. avec.
  • Nombre de cylindres - 4 pièces
  • L'amplitude du couple est de 12 Nm.
  • La vitesse d'avancement maximale est de 11 km / h.
  • La vitesse limite de recul est de 4,86 ​​km / h.

Le tracteur T-70, dont les caractéristiques sont décrites dans l'article, combine de manière optimale l'économie, la commodité de fonctionnement et la fiabilité.

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