MAZ-6422 - une voiture exclusive de l'usine automobile de Minsk

L'usine automobile de Minsk plaide régulièrementleurs clients avec des tracteurs de camion de haute qualité et fiables. Un de ces camions, qui a été créé pour le transport entre les villes et les pays, est le MAZ-6422. A propos de lui et sera discuté dans notre article.

Options de production

Du convoyeur, cette voiture se décline dans les versions suivantes:

• MAZ-6422 - type de base, équipé d'une centrale diesel. À ce moment-là n'est plus produite.
• MAZ-64224 est une machine équipée d'un moteur d'une capacité de 425 litres. avec.
• MAZ-64221 est un camion avec un moteur produit par l'usine de moteur de Yaroslavl.
• MAZ-642205-220 est une voiture qui correspond entièrement à la classe Euro-2.
• MAZ-64226 - la voiture avec le moteur de la société allemande MAN et avec une boîte de vitesses 16.

Indicateurs techniques

Tracteur-MAZ 6422, les caractéristiques qui lui permettent de se déplacer à pleine charge 24.000 kg à une vitesse de 85 km / h possède les paramètres suivants:

• Le jeu est de 260 mm.
• Le rayon de braquage minimum requis est de 9200 mm.
• La largeur de la voie avant est de 2002 mm.
• La largeur de la voie arrière est de 1792 mm.
• La hauteur est de 2970 mm.
• La largeur est de 2500 mm.
• La longueur est de 6570 mm.
• Poids chargé - 9050 kg.
• La capacité du réservoir de carburant est de 350 litres.
• Le débit est de 45,5 litres par 100 km de voie.

Moteur

MAZ-6422 était équipé de diversmoteurs, mais le meilleur est le moteur diesel à huit temps à huit cylindres YaMZ-238F. Ce groupe motopropulseur a des cylindres de travail en forme de V et un turbocompresseur.

Les principales caractéristiques du moteur sont:

• Le nombre de tours par minute est de 1500 tr / min.
• Le couple maximal possible est de 1120 Nm.
• Puissance - 320 litres. avec.
• Le volume est de 14,68 litres.

Description générale

Nous étudierons plus en détail MAZ-6422. Sa cabine a des différences significatives par rapport à ses prédécesseurs. Les changements ont affecté la calandre et la forme des phares. En outre, la voiture a perdu ses formes rondes habituelles, qui étaient populaires dans les années 1960. Ne pas ignorer les ingénieurs et le pare-brise, qui a commencé à effectuer panoramique avec un rack moyen. Un pare-chocs large, conçu pour protéger contre les collisions, a été exclu. Il n'a pas changé un élément spécial équipé de l'unité principale de phare. Le toit du tracteur est couronné d'un spoiler amélioré.

MAZ-6422 a reçu une cabine confortable avec un siège du conducteur très confortable et réglable.

Les ailes avant du camion ont un rectangleforme, mais cette solution technique a quelque peu aggravé la dynamique de la machine, et donc cette conception n'a pas été inclus dans la production par lots.

Le rêve d'un conducteur de longue distance

MAZ-6422 est la voiture qui est vraiment devenue très populaire auprès des conducteurs qui font des voyages de longue distance. Cela a été servi par les facteurs suivants:

• Haut degré de sécurité et de confort du volant.
• Les chaises sont équipés d'une suspension à ressorts pour un confort amélioré.
• Les ponts de la machine après le traitement thermique sont devenus plus forts et plus durables.
• La présence de deux couchettes a permis à l'équipage de deux personnes de passer continuellement à moins de cent kilomètres.
• La voiture était très maniable et obéissante grâce à la boîte de vitesses à huit rapports et démultiplicateur.

Bon fonctionnement et réduction de votre propre poidsLa voiture est devenue possible en raison de l'utilisation de petits ressorts à lames à section variable. En outre, ces détails ont permis au camion d'entrer sur le marché international, car cette décision de conception a été appréciée à l'étranger. Un brevet pour ce développement a été acquis par certaines entreprises canadiennes, et même une usine entière a été construite pour produire de telles sources.

Une caractéristique distinctive du tracteur est également l'équipement électrique, qui au moment de la production des premiers modèles a été avancé. Ces nouveautés étaient:

• Enregistreur radio.
• Tachygraphe
• Le capteur de pression dans le système de freinage.

En conclusion, il serait nécessaire de noter que le MAZ-6422 était une percée dans l'industrie automobile nationale et a pu tourner complètement la sagesse conventionnelle sur les tracteurs soviétiques.

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