Remplacement du roulement du moyeu avant VAZ-2109 de vos propres mains

Remplacement du roulement de moyeu avant VAZ-2109est effectuée en cas d'usure. À partir de ce matériau, vous découvrirez les signes de rupture des roulements des moyeux, comment réparer vous-même, sans avoir recours aux spécialistes de la station-service. Bien sûr, l'accent est mis sur les méthodes "blanches", et "noir" ne devrait pas être préféré. Déjà trop dangereux - vous pouvez vous blesser et briser le moyeu. Mais ils seront, bien sûr, considérés en passant.

Les symptômes de l'échec du roulement

Bien sûr, il est nécessaire de commencer par ce qui estsignes extérieurs d'une défaillance de palier. Après tout, vous devez déterminer exactement si vous avez besoin d'un remplacement. Immédiatement besoin d'une réservation - possibilité de confondre les signes avec la rupture de tout autre élément de suspension ou d'entraînement n'est pas présent. Cela commence par le fait qu'il y a un hurlement terrible en conduisant. Et avec l'augmentation de la vitesse, il devient de plus en plus fort.

Lorsque vous conduisez dans une voiture avec un moyeu briséVous avez l'impression d'être dans un avion qui prend de la vitesse et est sur le point de décoller. C'est peut-être le principal signe extérieur de panne. Pour être sûr de cela, vous devez sortir la roue et la tirer avec vos mains. S'il y a un contrecoup, le sentiment que le moyeu «marche», alors il y a une destruction du roulement. Bien sûr, peut-être que l'écrou sur le moyeu peut être dévissé, il y a aussi le jeu. Mais en présence de bourdonnement, il faut encore remplacer le palier du moyeu VAZ-2109.

Préparation pour la réparation

Préparer la voiture pour la réparation. Pour cela, réglez les arrêts anti-mandrin. Au moins un support est également requis. Bien sûr, un support spécial est souhaitable, mais puisque son coût est élevé, tout le monde ne pourra pas se permettre un tel luxe. Par conséquent, vous pouvez utiliser une option moins chère - plusieurs barres de bois. Si vous remplacez le roulement de moyeu arrière, les butées sont placées sous les roues avant et vice versa.

Ensuite, vous avez besoin d'un outil. Pour effectuer tout le travail le plus rapidement possible, vous devez avoir plusieurs compétences, autant de clés et d'extracteurs. Sans eux, cela ne peut être fait sans. Retirer le bouchon de la roue sur laquelle la réparation sera effectuée. En règle générale, il est lubrifié, de sorte que l'écrou se cassera relativement facilement. Maintenant, il vaut la peine de parler de l'outil dont vous avez besoin pour effectuer un remplacement.

Quel outil est nécessaire?

La chose la plus importante est un extracteur spécial pourroulements Il peut également être composé d'un boulon, d'un écrou, d'une rondelle épaisse et d'une coupelle en métal (pas celle, bien sûr, à partir de laquelle le thé est bu). Mais il sera plus facile d'acheter un extracteur prêt à l'emploi, car il est relativement peu coûteux. En outre, il peut être utilisé non seulement pour réparer le roulement avant. Lorsque le roulement de roue arrière est remplacé, il viendra également à la rescousse. La chose universelle est simple, alors achetez-la, vous ne le regretterez pas!

Un autre outil non moins important est la clé de30. Malheureusement, dans les magasins, ils sont extrêmement rares. Vous devrez soit le chercher auprès de vos amis, soit le faire vous-même. Cependant, la dernière chose est simple, vous avez seulement besoin d'une tête pour 30 et d'une tige de métal, que vous devez plier avec la lettre G, et le bord doit être si fileté qu'il a une section carrée. Après cela, mettez ce bord dans la tête et faites-le bien cuire. Seulement de cette façon, vous pouvez obtenir une rigidité maximale. Pour cette clé, il est souhaitable d'avoir un morceau de tuyau, qui agira comme un levier - les écrous de moyeux sont très difficiles à dévisser. La raison de ceci - un grand moment quand il est resserré.

Extrusion de roulement

Pour supprimer le hub, vous devez faireplusieurs manipulations. Le remplacement du palier du moyeu avant VAZ-2109 se fait assez rapidement, en une demi-heure vous pouvez réparer un côté. Dévissez d'abord l'écrou. Pour ce faire, vous devez le désembrouiller en utilisant une perforation et un marteau. Puis, en utilisant une clé à 30, dévisser. Ce n'est qu'après ces manipulations que vous pouvez lever la voiture et enlever la roue. Vous devez maintenant dévisser les écrous sur les boulons qui fixent le moyeu au rack. Après avoir dévissé les deux boulons de la rotule. Il ne reste plus qu'à tirer le moyeu sur lui-même pour le retirer des fentes du lecteur.

Maintenant, le moment le plus crucial est le remplacementportant le moyeu avant VAZ-2109. Ils ont parlé de méthodes «blanches» et «noires» d'extraction des charnières. Ce dernier est une méthode dans laquelle le moyeu est monté sur un support approprié, après quoi le roulement est simplement assommé par un gros marteau. L'occupation n'est pas facile, cela prend beaucoup de temps. Et vous pouvez endommager le hub sans problèmes. A cet effet, il est préférable d'utiliser un extracteur, avec son aide, le palier quittera le siège beaucoup plus rapidement.

Installation d'un nouveau roulement

Le nouveau roulement peut être installéde deux façons. S'il y a un dissolvant disponible, alors il n'y a aucun besoin de rechercher des chemins compliqués, pressez-le avec lui. C'est la meilleure option. Mais s'il n'y en a pas, alors que dois-je faire? Immédiatement dans l'esprit vient la physique élémentaire, à savoir - l'expansion et la compression du métal. Le remplacement du roulement du moyeu avant de la VAZ peut aller relativement vite, si vous adoptez quelques lois de la physique.

Vous avez dans vos mains deux éléments - un roulement et un moyeu. Ce dernier peut être étendu, et le premier peut être rétréci. Vous avez assez de centièmes de millimètres de différence pour être facilement installé. Pour cela, le roulement est placé au froid. Si l'hiver continue, dans un gel sévère, alors la question est simplifiée. En été, vous pouvez le jeter dans le congélateur. Et maintenant faites attention au fait que le roulement a une protection, il est fait de caoutchouc, qui peut fondre à haute température. Par conséquent, vous n'avez pas besoin de chauffer le concentrateur pendant longtemps. 60-70 degrés suffiront à rendre le roulement facilement à sa place.

Assemblage d'une nef

C'est tout, il ne reste plus qu'à laisser refroidirhub et installez-le. Il est à noter que l'effondrement des roues sera brisé. Par conséquent, avant de retirer le moyeu, marquez sa position par rapport au poteau. La précision, bien sûr, n'est pas un bijou, mais elle vous évitera l'usure des pneus. Lorsque le remplacement du roulement de moyeu avant VAZ-2109 est terminé, commencez l'installation de tous les éléments dans l'ordre inverse. Installez le moyeu dans le rack et fixez la position avec les boulons.

Puis attachez au levier inférieur le corps de la ballesoutien Par ailleurs, lors de la réparation du roulement de moyeu, il n'y a pas besoin de bille, il suffit de dévisser les boulons de fixation. Par conséquent, un extracteur spécial lors de l'exécution du travail n'est pas nécessaire. Après que le moyeu a pris sa position, alignez-le avec les marques que vous avez faites avant de le démonter. Ensuite, serrez les deux écrous sur le support. Faites attention au fait que la partie supérieure a des rondelles excentriques, avec leur aide le cambre des roues avant est réglementé.

Remplacer le roulement arrière

Sur les moyeux arrière, le remplacement est encore plus facile, donccomme il n'est pas nécessaire d'enlever la rotule. Deux boulons de moins. Mais si le système de freinage est changé, des disques sont installés, alors vous devrez démonter complètement les étriers. Seulement après cela, il va sortir pour enlever une nef. Le reste du remplacement des roulements arrière est le même que décrit ci-dessus. Les mêmes extracteurs, les mêmes touches, tout se fait par analogie.

Conclusion

En conclusion, je voudrais noter que le termeLes roulements de service dépendent directement de la qualité du produit. La graisse en eux est pressée depuis l'usine, il est impossible de vérifier sa disponibilité. Bien sûr, en option, vous pouvez retirer la bague de protection, mais le roulement sera endommagé. Mais dans ce cas, vous pouvez remplir la graisse vous-même. Pour faciliter la rotation des roulements, vous pouvez graisser le semi -axe entier entre eux. Mais il est préférable de remplacer le roulement avant, ne touchez à rien. Il suffit d'acheter une pièce de rechange d'un fabricant fiable et espère que ce n'est pas un faux (qui, d'ailleurs, est très facile à déterminer par des signes extérieurs).

</ p>>