Les tracteurs Volvo les plus populaires et leurs caractéristiques

La société suédoise Volvo est largement connuele fabricant d'excellentes voitures. Cependant, les tracteurs "Volvo" ne sont pas moins populaires (bien que dans un environnement différent des automobilistes). En 1997, l'entreprise a repris cette activité plus activement. Puis une nouvelle série de semi-remorques a été lancée, baptisée Volvo VN. Alors à la lumière et à la gauche de tels tracteurs, comme Volvo VNL et VNM.

A propos des modèles

Ainsi, les tracteurs précités "Volvo"Ils ont été collectés sur la base de tous les développements antérieurs réalisés par le département Volvo aux Etats-Unis. La base était l'empattement FH12. Les tentatives d'utiliser les normes européennes dans les développements américains ont été un succès inattendu. Ce n'est pas pour rien que les tracteurs routiers Volvo VN sont toujours considérés comme l'une des voitures les plus fiables, de haute qualité, fiables et bien sûr reconnaissables par les conducteurs de camions longue distance. Il est appelé, en passant, un rêve américain. Et, en effet, la grande majorité des camionneurs en Amérique du Nord en opération est précisément cette machine.

Ces voitures sont conçues pourtransport de marchandises, dont la masse peut atteindre 57 tonnes. Le maximum à haute vitesse des modèles est de 103 kilomètres par heure. Il est intéressant de noter qu'au départ, les tracteurs Volvo ont été livrés sur les marchés du Canada et des États-Unis. Avant les acheteurs européens, ils ont atteint seulement en 2003.

Caractéristiques

Les voitures VNL et VNM diffèrent les unes des autresla longueur des capots, ainsi que la distance, calculée à partir du bord du pare-chocs avant et de la cabine. Les moteurs diffèrent. L'option la plus faible est le moteur de 284 chevaux, et le plus puissant - 557 "chevaux".

Fait intéressant, la génération VNL était un remplacementTracteurs fabriqués dans les séries WCA et WIA. Tous les modèles, qui ont commencé à être publiés depuis 1997, sont conçus pour remorquer des marchandises à n'importe quelle distance. Il n'est donc pas étonnant que les moteurs dont ces machines sont équipées présentent de telles caractéristiques.

Les moteurs de série sont à 12 cylindres,Les moteurs diesel, dont la puissance était de 349, 390 et 431 ch. respectivement. Et ils travaillent en tandem avec une transmission à 14 vitesses. Mais sur une commande individuelle, le tracteur Volvo peut être équipé de n'importe quel moteur et transmission.

Confort

Les machines de la série NV sont équipées d'une cabine courte etcompartiments de couchage supplémentaires (et même résidentiels). Leurs dimensions sont 195,6, 155 et 104 centimètres de longueur. Il est intéressant de noter que la cabine et le compartiment se distinguent par une suspension fine, un niveau d'isolation acoustique approprié et un châssis très résistant. C'est très pratique, car en retournant le corps n'est pas fortement déformé. Le lieu de sommeil est si bien meublé que la voiture était souvent appelée même une maison sur roues. A l'intérieur, tout est aussi pratique que possible, ergonomique et pratique. Donc, le conducteur se sent littéralement comme à la maison. Un compartiment large dans ses dimensions ressemble à une pièce de taille moyenne. En passant, la zone de couchage peut facilement être refaite pour les besoins domestiques. C'est un autre avantage que le tracteur de camion américain Volvo revendique.

Nouvelle production

Dans les années suivantes, Volvo a commencé à produireunités d'énergie publique qui consomment du carburant de remplacement. Dans les plans de l'entreprise, les camions fonctionnant avec du diméthyléther sont plus productifs. En outre, pratiquement aucune émission - tous respectueux de l'environnement. Le modèle le plus populaire est le tracteur Volvo 300 DME.

Plus récemment, en 2013, à Louisville (Amérique) a présenté un nouveau moteur - D13-LNG. Et la particularité de cette unité est qu'elle fonctionne avec du gaz comprimé.

Mean Green Hybrid est un tracteur Volvo, quiprésenté à l'attention des acheteurs en 2010. Cette voiture, alors, seulement le 9 juin, a établi un record du monde de vitesse parmi les camions - 166,7 kilomètres par heure! C'était très impressionnant. Et la machine était équipée d'un moteur électronique de 200 ch, fonctionnant en tandem avec une unité diesel 16 cylindres de 700 chevaux. Après toutes les améliorations ont été achevées, la puissance du moteur était de 1900 chevaux.

Je voudrais noter avec une attention particulière le 780èmetracteur "Volvo", dont la photo est fournie ci-dessus. C'est un modèle très spécial. Tracteur « Volvo », des photos qui montrent un camion puissant, caractérisé par un lit incroyablement confortable, qui peut être transformé en une véritable salle de séjour. À 780 le modèle a installé un moteur de 12 cylindres de 500 chevaux. En général, cette voiture tout est excellent - il est pas étonnant pourquoi il est le tracteur le plus populaire de tous les temps.

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