Réparation du point de contrôle VAZ-2109 de vos propres mains

La boîte de vitesses du véhicule sert à intégrerde couple sur les roues. Mais même cela a sa durée de vie et a besoin de restauration. Réparer la boîte de vitesses VAZ-2109, de nombreux automobilistes passent leurs propres mains, car l'appareil et le design sont assez simples.

Causes de dysfonctionnement et d'échec

En cours d'utilisation de la voiture, la boîteles transmissions se décomposent périodiquement. Ceci est dû au fait que n'importe quel noeud de la machine a sa propre ressource. Un fait important sont les pièces de rechange, qui affectent également la durée de vie. Si vous croyez le fabricant, puis réparer la boîte de vitesses VAZ-2109 vaut la peine de dépenser une fois pour 50 000 km.

Considérons les principales raisons de l'échec de la boîte de vitesses de la voiture "Zhiguli-2109":

• Les éléments de l'unité sont chauffés pendant le fonctionnement à court terme. La première chose qui indique le chauffage de la boîte de vitesses est le bouton de la boîte de vitesses. Il transmet l'énergie thermique, qui peut être ressentie par une simple pression de la main. La boîte de vitesses elle-même est très chaude. Un signe peut également être une panne de l'un des joints qui n'ont pas résisté à un échauffement important.
• Bruit lorsque le moteur tourne. Lorsque les synchroniseurs tombent en panne ou que les engrenages s'usent, ils commencent à bourdonner, ce qui est audible même dans la cabine de la voiture. Dans la plupart des cas, le grondement produit des roulements, ainsi qu'un mécanisme de compression.
• Mauvaise inclusion de l'équipement. La première position n'est pas incluse la première fois, ou vous devez déployer beaucoup d'efforts pour vous assurer que le levier atteint le point désiré.
• Pendant le mouvement de la transmission, arrêt spontané. Cela indique que les engrenages de l'arbre primaire et secondaire sont usés et doivent être remplacés.

Toutes ces raisons peuvent servir au fait que la transmission commence à échouer et doit être réparée.

Choix de la boîte de vitesses

Si vous n'effectuez pas la réparation de la boîte de vitesses à temps2109, vous devrez le remplacer. Pour cela, vous devez connaître le numéro de catalogue de la pièce de rechange. Il ressemble à ceci - 2109-1700010. C'est l'ensemble de boîte de vitesses, qui doit être installé à la place de l'ancienne transmission, si elle est inopérante. Ces réparations sont effectuées en cas de fissure ou de détérioration de l'unité de puissance.

Politique de prix au point de contrôle et détails dans différents pays

Coût des composants et des pièces dans différents pays de la CEIdifférent. Même sur le territoire de la Fédération de Russie plus proche des grandes villes (Moscou et Saint-Pétersbourg), le prix sera plus élevé que dans d'autres régions. Considérons les indicateurs de prix de base pour les pièces de rechange de la boîte de vitesses VAZ-2109 en Fédération de Russie et en Ukraine.

Nom de la pièce	Coût moyen de la RF en roubles	Coût moyen en Ukraine en UAH
Assemblage de boîte de vitesse	15000	5000
Kit de réparation pour les joints	100	50
Arbre primaire	1000	300
Arbre secondaire	700	200
Fourche d'un point de contrôle	250	70
Ensemble de pignon d'engrenage (1 pc.)	2000	600
Synchroniseur	200	60

Bien sûr, le prix des composants dépend du fabricant, mais le tableau montre le coût des pièces pour AvtoVAZ.

Coût des cloisons et des réparations

Le coût de la réparation du point de contrôle VAZ-2109 en moyenne dans la Fédération de Russieest de 12 500 roubles. Il convient de noter que dans les régions proches de Moscou, il s'élèvera à environ 15 mille roubles. Dans les régions reculées - environ 11-12 mille roubles. Ainsi, il devient clair que la réparation du checkpoint VAZ-2109 (le prix, en particulier) dépendra de la région où les travaux de restauration sont en cours.

En Ukraine, le prix moyen du marché de la cloison de la boîte, avec son enlèvement et l'installation, sera d'environ 3500 hryvnia, ce qui en traduction au taux est beaucoup moins qu'en Russie.

Outils et équipement

Afin de réparer la boîte de vitesses VAZ-2109, certaines compétences seront nécessaires. Et aussi pour l'exécution des opérations les outils suivants seront nécessaires:

• Ensemble de têtes et de touches de 8 à 24.
• Tournevis plat et à tête cruciforme.
• Le marteau est petit et ciselé.
• L'aimant est petit.
• Scellant
• Joint de solvant.

Si des situations non standard se présentent, vous pouvez avoir besoin d'un outil supplémentaire que vous pouvez emprunter auprès d'un voisin dans le garage.

Démontage de la boîte de vitesses

Réparation du point de contrôle sur le VAZ-2109 de vos propres mains commencede l'enlèvement de la boîte de vitesses. Il convient de rappeler que ce nœud sur le "neuf" est supprimé ci-dessous, vous avez donc besoin d'une fosse ou d'un ascenseur. Considérez la séquence d'actions pour démonter la boîte de vitesses de la voiture:

• Nous supprimons le "terminal-moins".
• Le fil de terre est déconnecté du carter.
• Éteignez le compteur de vitesse.
• La fourchette d'embrayage doit être déconnectée.
• Sur le moteur sont montés "crochets", les soi-disant "agrafes", qui sont accrochés sur le treuil ou télépher.
• Le moteur est soulevé avec la boîte de vitesses.
• L'étape suivante consiste à désactiver la marche arrière et à vidanger l'huile de la boîte.
• Vous pouvez maintenant déconnecter la traction de la tige de sélection de l'engrenage.
• Ayant dévissé les boulons de la fixation, nous divisons ДВС et le point de contrôle.
• En outre, les arbres d'entraînement sont désengagés des deux côtés.
• Nous débranchons et démontons le démarreur.
• Nous retirons l'arbre de l'embrayage et démontons la boîte de vitesses de la voiture.

Vous pouvez maintenant effectuer les réparations de base de la boîte d'engrenages VAZ-2109. Et aussi des travaux de restauration majeurs.

Si sur le VAZ-2109 nous réparons le point de contrôle de nos propres mains, la boîte de vitesses doit être démontée auparavant. Considérez comment faire ceci:

• Nous nettoyons toute la surface de la boîte contre la saleté. Cela peut être fait avec une brosse douce, ainsi que des chiffons, humidifiés avec du kérosène.
• Nous dévissons les boulons de la fixation de la couverture arrière et nous effectuons le démontage.
• Nous incluons le transfert III ou IV. Fixez les arbres et dévissez la fourche de l'engrenage en V.
• Nous dévissons l'écrou sur l'arbre primaire et secondaire.
• À l'aide d'un tournevis, retirez le synchroniseur, puis l'embrayage.
• Nous démontons l'arbre de l'engrenage en V de l'arbre secondaire.
• L'engrenage d'entraînement 5 de la transmission est également retiré de l'arbre d'entrée.
• Maintenant, nous démontons les roulements. Pour ce faire, enlevez d'abord les bagues de verrouillage.
• Après avoir dévissé les loquets, nous enlevons les billes à l'aide d'un aimant.
• Nous démontons le boîtier de la boîte-pont.
• Après avoir dévissé le support, retirez la fourchette de sélection de l'engrenage I-II.
• Nous retirons la tige de l'engrenage en V de l'engrenage et le faisons tourner. Maintenant, vous pouvez le démonter.
• Retirer la fourche et la marche arrière.
• Maintenant, vous pouvez tirer les deux arbres. Il est à noter que cela est fait simultanément, afin de ne pas endommager d'autres éléments.
• Démonter le mécanisme de changement de vitesse.
• Nous extrudons les bagues d'étanchéité avant et arrière.
• Débranchez le lecteur de compteur de vitesse.
• Nous démontons les arbres. Sortez systématiquement les engrenages, les synchroniseurs et les bagues de verrouillage.
• Lorsque la boîte de vitesses est démontée, elle doit être inspectée pour déceler les défauts.

Dépannage

Avant de réparer la boîte de vitesses VAZ-2109, il est nécessaire de déterminer les défauts principaux:

1. Nous inspectons toutes les parties de l'affaire. S'il y a des fissures et des copeaux, il est nécessaire de remplacer la pièce endommagée.
2. Après le démontage des roulements, il est nécessaire de vérifier l'usure des sièges. La même chose est faite avec l'installation de joints d'huile.
3. Les synchroniseurs, les engrenages et les fourches sont étudiés dans le but de travailler.
4. Nous étudions soigneusement les puits. Si elles ont des rayures, vous devez remplacer la pièce.

Assemblage et réparation de la boîte de vitesses

L'assemblage de la boîte de vitesses VAZ-2109 s'effectue dans l'ordre inverseau démontage. Une fois la boîte de vitesses assemblée, elle doit être remplie d'huile. Pour le rodage, il est possible d'ajouter un liquide traditionnel marqué avec TAD-17. Lorsque la voiture parcourt 500-700 km, il est nécessaire de vidanger l'huile de rodage et de la remplir avec une huile constante. De sa qualité dépendra du nombre de points de contrôle qui fonctionneront après avoir effectué des réparations de base ou majeures.

Il est bon de rappeler que lors de la collecte, il est nécessaireutiliser de nouveaux joints et du mastic. Beaucoup d'automobilistes recommandent de ne pas changer le kit de réparation des joints, s'ils pourraient être soigneusement enlevés. Les professionnels sont invités à changer dans tous les cas, pour exclure la probabilité de rupture du joint.

Pour le remplissage d'huile dans le marquage VAZ-2109 75W-40, 80W-90 est utilisé. La capacité de la boîte après réparation est exactement de 3 litres. Il est recommandé de remplir le GL-4 ou le GL-4/5.

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