Avion de Grande-Bretagne

La Royal Air Force de Grande-Bretagne a été créée en 1918année pour protéger les frontières du Royaume-Uni. Les forces aériennes sont subordonnées au ministère de la Défense et accomplissent les tâches que détermine la plus haute autorité militaire du pays.

Aviation et économie

La British Air Force jamaisa participé à des compagnies militaires, l'escadron pendant des années n'a pas mis à jour la flotte d'avions. En raison de la faible activité, le département de l'aviation militaire en 1990 a commencé à réduire le nombre de personnes, qui dans les douze ans, de 1990 à 2002, a diminué de 92 à 54 mille personnes. Les frais financiers pour le maintien de la Force aérienne ont été considérablement réduits. En 2007, le nombre de commandants, de pilotes et de personnel d'entretien était de 47 712, et la base technique comprenait 828 avions et hélicoptères. Le matériel obsolète a été déclassé, les nouveaux avions ont été conservés.

En 2010, il fallait mettre à jourune flotte d'avions, à la fois pour le combat et pour les auxiliaires. L'expansion de la base matérielle a été associée à une situation politique difficile dans plusieurs pays, principalement en Libye et au Maroc. Le Parlement britannique a adopté un certain nombre de recommandations qui stimulent l'acquisition de nouveaux équipements, avions, hélicoptères et équipements d'aérodrome.

Modernisé "Tornado GR4" et"Typhoons." L'avion de transport supplémentaire a été fourni par Vickers, modèle VC-10, qui se distingue par son long fuselage. "Ten" peut contenir jusqu'à trois cents personnes et peut être très utile pour le transport de personnes sur de longues distances.

Structure

Actuellement, la force aérienne du Royaume-Uni se compose detrois groupes aériens. Le premier comprend tous les avions de combat, les avions d'attaque, les avions de combat et les bombardiers. Le groupe dispose de plusieurs avions d'entraînement à grande vitesse, dans lesquels les pilotes pratiquent de nouvelles manœuvres. Un certain nombre de véhicules de combat combinent deux fonctions: un chasseur et un bombardier. Cette polyvalence permet de minimiser le nombre d'avions volant vers la mission.

Combattants de l'armée de l'air de Grande-Bretagne

Le premier groupe aérien comprend 12 escadrons,déployés dans différentes régions du pays. Le noyau principal de l'avion d'assaut sont les avions Tornado GR4. La tâche des combattants est les opérations de combat dans l'air et la destruction des cibles au sol. L'efficacité de la "Tornado" est très élevée. Ils sont dans le 1er groupe aérien il y a 95 unités et ils sont tous des chasseurs-bombardiers. Toujours dans le groupe sont 22 avions de reconnaissance "Tornado".

Les combattants polyvalents F1 dans les escadrons du 1er AviGroup ont 100 unités.

Le commandant du 1er groupe est le vice-maréchal de l'aviation Christopher Harper. Dans son personnel, il y a 12 officiers supérieurs et subalternes.

Le deuxième groupe aérien

Cette liaison aérienne comprend vingt-deuxL'escadron, qui comprend l'avion fournissant. Les machines dans les hangars sont à la fois des types super modernes et bien connus, la libération des années passées. Le travail est suffisant pour les deux. Actuellement, les escadrons du second groupe aérien sont équipés d'avions et d'hélicoptères des marques suivantes:

• "Chinook NS2".
• "Sea King NAR3".
• "Hercule C4".
• "Merlin NS3".
• "Puma NS1".
• "Griffin NT".
• "Globemaster III".
• VC-10.

Numéro de groupe 22

La Force aérienne de Grande-Bretagne comprend également un groupe aérien 22, une unité d'entraînement et d'entraînement pour améliorer les compétences de pilotage des pilotes. Dans le groupe il y a des avions équipés d'un équipement spécial.

Ce sont les modèles:

• "Domini T1".
• "Skewrell".
• "Tukano."
• "Hawk TA";

Les meilleurs avions de la British Air Force

Les escadrons du Royaume-Uni sont complétésdivers véhicules de combat. Parmi eux peuvent être des marques américaines et françaises, allemandes et suédoises. Cependant, le modèle le plus commun d'un avion de combat est le Tornado GR4, l'idée originale de la société allemande Messerschmidt. En deuxième place - le combattant "Typhoon", une machine efficace pour le combat aérien. Les deux avions sont en service avec l'OTAN, la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Italie et l'Arabie Saoudite.

Tornado Aircraft Royaume-Uni Air Forces'est imposé comme un avion de combat-attaque sans problème. En cas de participation des forces armées britanniques à un conflit international, les avions de chasse et les avions d'attaque au sol sont transférés sur la base aérienne de l'OTAN située à proximité du théâtre des opérations militaires. Après la reconnaissance, l'escadron commence des sorties de combat, et en même temps la «tornade» de l'armée de l'air britannique est toujours à la pointe des assaillants.

"Tornado GR4"

L'avion de combat Turboreactive Panavia Tornado est présenté en deux versions: chasseur-bombardier, indice GR4, et intercepteur de reconnaissance-GR4A.

Les caractéristiques de conception comprennent des ailes avecgéométrie variable, ce qui est un avantage important dans le combat aérien. Double "Tornado" est toujours prêt à effectuer des tâches pour détruire l'ennemi, quelles que soient les conditions météorologiques et l'heure de la journée. L'avion est équipé d'un scanner spécial, qui donne des informations sur l'approche de la surface de la terre. Presque "Tornado" est capable de voler à l'aveuglette.

La machine est équipée de moyens électroniquesintelligence et détection de cible, c'est principalement le système "Raptor". Parmi les réalisations les plus récentes - c'est le guidage laser sur la cible et le système LRMTS, capable de trouver la cible précédemment marquée.

Application de combat:

• 1991, la guerre dans le golfe Persique, 41 avions ont participé;
• 1998-2011, une compagnie militaire en Irak;
• 1999, la guerre au Kosovo; 2011, le conflit militaire en Libye;
• 2012, la guerre en Afghanistan, continue jusqu'à présent;

Combattant "Typhoon"

Le développement d'un véhicule de combat a été lancé en 1988entreprises, dans plusieurs pays. En 1998, la Grande-Bretagne a acheté pour son chasseur Air Force 53. À l'origine, les avions étaient censés être utilisés uniquement dans les batailles aériennes, mais au besoin, pendant les combats en Afghanistan, les combattants ont commencé à utiliser, comme bombardiers, pour détruire les cibles au sol.

En 2008, "Typhoon" a été officiellement reconnu comme un combattant polyvalent.

Spécifications:

• la longueur de l'avion est de 16,8 mètres;
• hauteur - 6 mètres;
• l'envergure, le maximum - 13,9 mètres;
• capacité de charge - 9 tonnes;
• poids - 14 100 kg;
• centrale électrique - deux turboréacteurs de la marque Rolls-Royce avec une poussée de 7620 kg / cm;
• vitesse proche du maximum - 2340 km / h;
• plafond - 15 mille mètres;
• piste - 760 mètres;

Armement:

• canons du système Mauser, deux barils;
• fusées ALARME, jusqu'à neuf pièces;
• missiles air-air ASRAAM;
• missiles "Brimstone" et "Shadow Storm";
• des bombes "Peyvej 2" et quatre-cent kilogrammes "Penguin";
• complexe de systèmes de surveillance et de reconnaissance;

Avion de transport

L'armée de l'air britannique est fournie en plus des combatsvoitures et camions. Poids lourds de transport, tels que Globmaster III, Boeing S17A, Lockheed 1011 de la production américaine, Vickers VC-10 de British, ont été achetés en grandes quantités.

Considérant la nécessité d'un redéploiement constant,Les avions cargo étaient des assistants indispensables, assurant le transport d'armes multi-tonnages et de biens sur de grandes distances en quelques jours. L'importance des opérations de transport ne peut pas être surestimée, l'escadron a été fourni avec tout le nécessaire ininterrompu et dans les plus brefs délais.

Un rôle important a été joué par les hélicoptères lourds tels que "Merlin NS3", "Chinook C2", "Westland Puma". Ces véhicules transportaient des marchandises intendant dans la base et l'aérodrome.

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